日本明治维新顺利，德川幕府封建制度保守势力被铲除，全国上下引发了探求热潮，大批知识型企业家应运而生，日本也从此南北大力发展。　　到20世纪初，国力趋向鼎盛的日本在滋味科学知识带给不尽甜头后，欲将高科技当成恒定的根本性国策，大力扶植发展，之后日本辈出了制造业的黄金一代。问世于上世纪40年代的丰田汽车公司就是其中一家。

然而当时日本发动的侵略战争，却把还包括丰田汽车在内的诸多大企业拖入了倒闭边缘。　　二战完结后，丰田汽车公司在战后修复中慢慢恢复元气，但迅速又遭遇通货膨胀压制，精益生产的目标执着被劳资纠纷相当严重扯了后腿。

丰田总裁善一郎于1949年底对公司展开重组，即把其原本的零部件电装厂从集团中分离出来过来，以减轻集团重负。　　新的独立国家的电装厂是一家近乎零起点的企业，经过56年的抛光，居然被《财富》周刊（2005年）圈入世界500强劲，并且名列高居第207位！是什么样的精巧励志理念，才使得他们有了这般雄霸行业丛林的地位？ 让我们一起走出电装，走出这家零部件王国，去感觉他们的茁壮之路。　　依赖父体DNA讨生活66年　　1949年12月，从丰田分离出来的电装厂以1500万日元的资产评估，在爱知县刈谷市新的登记了日本株式会社电装（中文译为称之为日本电装公司），当时的企业员工将近1500人。

按誓约，电装公司虽然瓦解丰田的襁褓，但仍然是丰田汽车配件的主要供应商，丰田占据公司的22.5%股份。　　毫无疑问，电装公司的雏鹰时期几乎是由丰田车顶着茁壮的。

他们的企业文化和丰田汽车公司如出一辙：一是精益生产；二是独立自主研发与生产。要超过这两个预期，就必需大大地探求和另辟蹊径，上世纪60年代日本优秀企业的联合特征，都是学习型企业，电装公司也是如此。电装人指出，要学就要习最顶尖的技术，当时丰田公司和美国的福特、戴姆勒混合得火热，订单像雪花般数不胜数，这给电装带给极大的救赎，他们也要谋求和行业大伽混。

　　1953年，机会再一来了：同行巨无霸德国的罗伯特博世公司急忙启动生产液压装置，以生产水箱起家的电装在这方面正好有一定的技术能力，两家一拍即合，随后以全面合作的方式签订了技术援助合约。也就是这次合作，使得电装技术水平和产品附加值都获得了相当大的提高。　　电装从博世引入先进设备的技术，然后展开消化，实施自主化。到1957年，电装羽翼渐丰，开始生产电机、火花塞、仪表和发动机等，而这些高科技法术都归功于博世之功。

当日耳曼人忽然感觉样子哪里不对劲时，电装早已沦为他们在国际市场上的一个潜在的强劲输掉了。　　电装仍然致力于自学先进设备的技术，回头自己的发展道路。

这条路，用他们的经营方针来叙述，就是以高品质的产品和服务令其顾客失望；通过预期的变化超过全球范围的营业额快速增长。其中高品质的产品和丰田执着的精益生产只不过是一个意思。1961年，电装公司的产品以令人信服的质量，被颁发DEMING奖最拥有声望的质量检测奖。

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