产业升级是中国制造业必经之路，智能生产将跨越整个过程。目前，中国智能制造业对外开放的格局已基本构成并大大深化。政策风口下，不少外资也开始大力“抢滩”中国智能生产。

随着对外开放层次大大提升，中外资本合作领域大大扩展，在自动驾驶与新能源汽车、工业互联网、机器人等领域都有所突破。汽车领域优势互补作为全球仅次于的汽车消费市场，中国市场大自然是全球目光的核心区之处。而新能源汽车、自动驾驶技术的较慢发展，使汽车这一传统产业又开始了新一轮的角逐。

近来，新版负面表格全面中止了专用车、新能源汽车外资股比容许：2020年中止商用车外资股比容许，2022年中止乘用车外资股比容许以及合资企业不多达两家的容许。自此，汽车领域对外开放有了具体的路线图和时间表，强化了对外开放的可预期性，外资布局动作减缓。7月10日，特斯拉上海建厂的消息尘埃落定，规划年产50万辆显电动整车的特斯拉超级工厂月落户上海临港地区，沦为特斯拉美国之外的首个超级工厂。根据协议内容，特斯拉将以独资的形式，在临港地区建设研发、生产、销售等功能于一体的特斯拉超级工厂，其中涵括了电动车研发创意中心、特斯拉超级工厂、特斯拉销售中国分公司等。

中国目前是全球仅次于的汽车市场和生产国，不仅是特斯拉，飞驰、宝马、大众、丰田、标准化等国际巨头都在前进在中国的汽车业务。其中，本田早在2017年底就与中国人工智能企业商汤科技签定长年合作协议，联合研发自动驾驶技术。

本田获取车辆控制技术系统，商汤科技获取视觉演算法和研发平台，联合研发合适乘用车场景的L4级自动驾驶方案。业内人士指出，新能源和自动驾驶是未来汽车的发展趋势，我国汽车产业与世界的合作还将较慢前进，通过优势互补，互利合作，联合引导行业的革新。工业物联网迎接强强合力外资转入我国工业物联网的步伐也在减缓，一些享有盛名全球的制造业百年品牌，渐渐开始与信息时代兴起的东方新秀，环绕制造业未来图景的构建跑到了一起。

德国西门子与阿里云的合作，就是典范之一。上月初，西门子与阿里云在柏林签订了合作备忘录。

双方将进行合作，西门子用于阿里云基础设施发售其物联网操作系统MindSphere。根据双方签订的备忘录，西门子将把 MindSphere 搭起在阿里云的服务器上面，并在2019年发售。在此之前，西门子工业云仅有通过AWS（Amazon Web Services）和微软公司的 Azure 在线平台获取。

此次与阿里云合作，西门子的数字化业务将更进一步打进中国，联合建构起工业物联网生态。电子加工、制造业等工业行业对物联网倚赖程度低，这次与西门子的合作，将推展阿里云工业物联网服务和产品的升级。

业内分析指出，西门子MindSphere工业物联网操作系统将部署在阿里云上，基于阿里云强劲的基础设施服务，打造出独具优势的工业物联网平台，推展中国工业制造业的数字化升级。机器人市场快速增长随着劳动力成本的下降和产业转型升级，用机器人替换人做到重复性劳动是必然趋势。据国际机器人联盟（IFR）预测，到2020年中国的工业机器人销量将维持20%至25%的增长速度，全球销量占比将约40%，跪大位全球第一大市场。面临中国极大的工业机器人应用于市场，瑞典ABB、日本发那科、日本安川、德国库卡等国外的老牌机器人巨头们早就开始了战略布局。

其中，ABB、安川电机等皆已在我国创建了生产基地。安川电机在江苏省常州市建设的产业机器人工厂，不仅生产用来装配汽车、运送、熔接及配色等机器人，而且牵涉到附属品、零部件的研发、设计、生产；2015年日本纳博特斯克株式会社与上海机电牵头投资，落户武进高新区；库卡机器人工程中心签下进驻顺德；ABB在珠海成立全资子公司并积极开展机器人应用于构建业务；安川电机牵头美的集团，全面进占中国家电生产市场。

这些巨头通过与中国本土企业合作、增大研发力度等方式，不断创新产品形态，优化产品性能，也在客观上推展了我国机器人产业行进。对于智能生产领域大力引进外资的措施，中国企业联合会研究员、企业研究处长刘兴国回应，智能生产领域的更进一步对外开放，将有力推展国内智能生产发展，增进制造业转型升级，减缓提高我国制造业的智能化水平，提高制造业产品品质和制造业增加值亲率。刘兴国指出，未来智能生产对外开放的重点领域，有可能是国内客观存在的短板环节，还包括高端工艺装备制造、工业互联网软硬件设施、工艺流程与生产安全性控制系统研发等。

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